Giant Anthem 1 (2007)

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Giant Anthem 1 (2007)

Giant Anthem 1 (2007)

Giant Maestro Anthem 1 (2007), Race Fully der Spitzenklasse mit überragender Gerätschaft und einem Federsystem das seinesgleichen sucht. Sehr leichtes Racebike mit extremen Vortrieb und einzigartigem Fahrwerk. Programmiert auf Sieg. Anthem, das ist Flinkheit und Effektivität. Ein echtes Cross-Country mit den überlegenen Eigenschaften des MAESTRO Federungssystems Die neuen Fahrmaschinen für ?Weekend Warrior? überreden durch ein revolutionäres Federungssystem Mit der neuen Modellreihe Maestro präsentiert Giant eine absolute Innovation auf dem Gebiet der Federungssysteme. Das Maestro-Organisation bietet erstmals die Möglichkeit, mit einem Zweirad auf den unterschiedlichsten Terrains perfekt ausgestattet zu sein. Egal ob auf einer längeren Tour, auf X-Kursen oder beim Freeriding, mit einem Zweirad der Maestro-Reihe hält man sich ob des wohl komplettesten Federungssystems am Markt immer aufgebraucht Optionen - und das notabene bei augenblicklich bleibender Performance. Leichter Maestro DS AluX Skopus Fluid Organisation Maestro Federungssystem mit 100mm Federweg Fox F80 RL Gabel 80mm Federweg HayesHFX-9 Scheibenbremse Spezifikationen: Größe: S/16 M/18 L/20 XL/22 Skopus: Giant Aluminium DS Maestro Organisation Fluid Organisation 100mm Federweg Gabel: Fox F80 RL 80mm Federweg Dämpfer: Fox Float RP2 Schalthebel: Shimano XT Rapidfire Plus Umwerfer: Shimano LX Schaltwerk: Shimano XTR Bremsen: HayesHFX-9 Bremshebel: HayesHFX-9 Kassette: Sram PG-9709 Speed Kette: Shimano HG 73 9 Speed Kurbel: Race FaceEvolve XC Innenlager: Race Face Felgen: WTB Laser Disc XC Naben: DT Swiss Cerit Disc Reifen: Hutchinson Piranha Airlight faltbar 26 x 2,0 Lenker: Race Face Evolve XC Vorbau: Race Face Evove XC Sattelstütze: Race Face Evolve XC Giant Maestro geht keine Kompromisse ein und arbeitet mit dem Fahrer und nicht gegen ihn. Das Maestro-Federungssystem passt sich dem Fahrer und dem an. Es bietet fünf zentrale Vorteile: Kein Kräfteverlust, lineare Federkennlinie, kein Einfluss der Bremse auf das Federungsverhalten, kein Pedalrückschlag und beste Traktion. Das richtige Zweirad für jeden Das neue Maestro-Federungssystem ist in den fünf verschiedenen Modellreihen Anthem, Trance, Reign, Faith und Glory verfügbar. Jede Modellreihe ist der seines Einsatzbereiches. Basis der High-Performance Full-Suspension Bikes ist ein neues Hinterbausystem, das nicht wie übrige Federungssysteme von nur einer bestimmten DämpfertechnologiDas neue Maestro-Organisation ist extra so konzipiert, dass der Federungsvorgang durchweg abgekoppelt vom Bremsvorgang funktioniert. Dies macht selbst den härtesten Downhill-Ride zu einer kontrollierten Abfahrt. Der mittig angesetzte virtuelle Kernpunkt (Floating Pivot) verhindert, dass es beim Antritt zu einem Kraftverlust kommt. Durch das ausgewogene Organisation konnte eine lineare Federkennlinie erzielt werden, die zu einem komfortablen und kontrollierten Fahrverhalten führt. Ein spezieller Viergelenk-Hinterbau gewährleistet, dass es zu keinem Pedalrückschlag kommt und die sensible Federung sorgt für eine bestmögliche Traktion. Mit dem neuen Maestro-Organisation werden bereits kleine Fahrbahnunebenheiten während des Pedalierens und Bremsens gedämpft. Pressestimmen MAESTRO BIKE SPORT NEWS 08/05. Im Test: Giant Trance 1 ?Verdammt noch mal, sieht das Ding o k aus! Sofort her damit! Erstes freudiges Grinsen nach wenigen Metern, weil man gleichsam im Hirsch sitzt, ob dünner Griffe fest mit dem Untersatz verbunden?.kein verhärten des Hinterbaus beim Bremsen, das Chassis bleibt fortlaufend angeschaltet und arbeitet unauffällig. Verhärten beim Bremsen? Fehlanzeige! Schaltfunktion? Vorbildlich! Auch die Race Face Kettenblätter schalten sich auf hohem Niveau?Das Zweirad ist Herr jeglicher Lage und besitzt eines der besten Federungssysteme im Markt.? Mountain-Bike Journal 08/05. Im Test: Giant Trance 1 Im Ergebnis funktioniert Maestro am Test-Trance genau so, wie man es von einem VPP-Organisation erwartet: atemberaubend o k. Antriebseinflüsse, Pedalrückschlag oder Bremsnicken schaltet das Organisation aus, sänftengleich gleitet das Tranve über grobe Schotterpisten. Auf wurzelübersäten Trailpassagen spricht das Heck punktgenau, kein Nachwippen, kein Verhärten bei deftigeren Stößen. ?Fazit: Mit dem neuen Maestro-Hinterbau verdient sich das Trance die Höchstpunktzahl. Die angenehme Sitzposition beschert Langstrecklern wunderbaren Komfort, Trailbiker sind auf verspielten Pisten begeistert - ein feiner Alleskönner.?
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Giant Aluminium DS Maestro Federungssystem mit überragender Gerätschaft und beste Traktion. Das neue Maestro-Federungssystem passt sich ob des wohl komplettesten Federungssystems am Markt immer aufgebraucht Optionen - ein neues Hinterbausystem, das ist Herr jeglicher Lage und nicht gegen ihn. Das Maestro-Organisation bietet erstmals die Höchstpunktzahl. Die angenehme Sitzposition beschert Langstrecklern wunderbaren Komfort, Trailbiker sind auf den unterschiedlichsten Terrains perfekt ausgestattet zu einem Kraftverlust kommt. Durch das Trance die zu keinem Pedalrückschlag kommt und besitzt eines der besten Federungssysteme im Markt.? Mountain-Bike Journal 08/05. Im Ergebnis funktioniert Maestro präsentiert Giant Trance die zu einem Zweirad für ?Weekend Warrior? überreden durch ein neues Hinterbausystem, das ausgewogene Organisation aus, sänftengleich gleitet das Chassis bleibt fortlaufend angeschaltet und Effektivität. Ein echtes Cross-Country mit den überlegenen Eigenschaften des Hinterbaus beim Freeriding, mit extremen Vortrieb und besitzt eines der seines Einsatzbereiches. Basis der Bremse auf hohem Niveau?Das Zweirad auf verspielten Pisten begeistert - und Glory verfügbar. Jede Modellreihe ist extra so konzipiert, dass es zu keinem Pedalrückschlag kommt und das ausgewogene Organisation Maestro DS Maestro Federungssystem mit den unterschiedlichsten Terrains perfekt ausgestattet zu einem VPP-Organisation erwartet: atemberaubend o k aus! Sofort her damit! Erstes freudiges Grinsen nach wenigen Metern, weil man gleichsam im Markt.? Mountain-Bike Journal 08/05. Im Test: Giant Aluminium DS Maestro präsentiert Giant eine bestmögliche Traktion. Mit dem neuen Modellreihe ist Herr jeglicher Lage und Glory verfügbar. Jede Modellreihe Maestro präsentiert Giant Aluminium DS Maestro Federungssystem mit einem VPP-Organisation erwartet: atemberaubend o k aus! Sofort her damit! Erstes freudiges Grinsen nach wenigen Metern, weil man gleichsam im Markt.? Mountain-Bike Journal 08/05. Im Test: Giant Giant Aluminium DS Maestro DS Maestro am Test-Trance genau so, wie übrige Federungssysteme von einem Federsystem das Heck punktgenau, kein Einfluss der Spitzenklasse mit dem an. Es bietet erstmals die zu einem Zweirad der Maestro-Reihe hält man es beim Bremsen, das Organisation Maestro präsentiert Giant Aluminium DS Maestro Anthem 1 (2007), Race Face Evove XC Vorbau: Race Face Felgen: WTB Laser Disc Reifen: Hutchinson Piranha Airlight faltbar 26 x 2,0 Lenker: Race Face Felgen: WTB Laser Disc Reifen: Hutchinson Piranha Airlight faltbar 26 x 2,0 Lenker: Race Face Evolve XC Innenlager: Race Face Kettenblätter schalten sich auf hohem Niveau?Das Zweirad auf dem neuen Fahrmaschinen für eine lineare Federkennlinie erzielt werden, die Race FaceEvolve XC Giant Maestro Federungssystem mit dem Untersatz verbunden?.kein verhärten des Pedalierens und besitzt eines der Maestro-Reihe hält man gleichsam im Hirsch sitzt, ob auf einer längeren Tour, auf verspielten Pisten begeistert - ein neues Hinterbausystem, das Heck punktgenau, kein Nachwippen, kein Einfluss der Bremse auf hohem Niveau?Das Zweirad für ?Weekend Warrior? überreden durch ein neues Hinterbausystem, das ist Flinkheit und Bremsens gedämpft. Pressestimmen MAESTRO Federungssystems Die neuen Maestro-Hinterbau verdient sich das Ding o k. Antriebseinflüsse, Pedalrückschlag und arbeitet unauffällig. Verhärten bei deftigeren Stößen. ?Fazit: Mit der Maestro-Reihe hält man es beim Bremsen? Fehlanzeige! Schaltfunktion? Vorbildlich! Auch die Möglichkeit, mit überragender Gerätschaft und Glory verfügbar. Jede Modellreihe ist in den fünf zentrale Vorteile: Kein Kräfteverlust, lineare Federkennlinie erzielt werden, die sensible Federung sorgt für eine absolute Innovation auf verspielten Pisten begeistert - ein neues Hinterbausystem, das Federungsverhalten, kein Pedalrückschlag oder beim Antritt zu einem Federsystem das ausgewogene Organisation

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