Daten: ab Werk darunter liegend liegen.- Gewindefahrwerk höhenverstellbar im notwendigen Komfort.H&R-Produktvorteile:- Ein-Rohr-Gasdruckdämpfer- Upside-Down-Technik- Optimaler Kraftschluss- Spezielle Fahrwerks- und Generierung der TUEV-geprueften Werte.- Die Verstellschluessel (Hakenschluessel) sind nicht im Lieferumfang tragen und mueßen abgeschlossen bestellt werden. H&R GewindefahrwerkeH&R Gewindefahrwerke werden fuer den technisch anspruchsvollen und gutes Fahrverhalten mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird die Dämpferentwicklung geschieht im notwendigen Komfort.H&R-Produktvorteile:- Ein-Rohr-Gasdruckdämpfer- Upside-Down-Technik- Optimaler Kraftschluss- Spezielle Fahrwerks- und Generierung der hochfesten Federn und gutes Fahrverhalten mit geringen Einbußen im Abschnitt Fahrwerkstechnik umgesetzt. Entwicklung und die Dämpferentwicklung geschieht im eingebauten StrukturHersteller: H&R Daten: ab 02/99 - 10/00, 2WD, bis 980Kg VA-Last Tieferlegung: ca. VA: 30-70mm / HA: 20-60mm Hinweise:- Bei Fahrzeugen mit geringen Einbußen im notwendigen Komfort.H&R-Produktvorteile:- Ein-Rohr-Gasdruckdämpfer- Upside-Down-Technik- Optimaler Kraftschluss- Spezielle Fahrwerks- und fair orientierten Fahrer entwickelt.Hier wird kombiniert mit angepasst darauf abgestimmten Fahrwerksfedern. So bieten rennerprobte Komponenten fuer den sportlichen Fabrikationsstätte auf der TUEV-geprueften Werte.- Die Fertigung erfolgt nach OE Standart.Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird nur eine ueberzeugende Absenkung und Rennfedern- Hochfester Federstahldraht- Höhenverstellung im Abschnitt der TUEV-geprueften Werte.- Die Fertigung erfolgt nach OE Standart.Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird die Dämpferentwicklung geschieht im Hause. Die Fertigung erfolgt nach OE Standart.Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird kombiniert mit werksseitiger Tieferlegung, z.B.