K&N VW Bora 1.8i/2.0i 57i Performance-Kit |
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K&N VW Bora 1.8i/2.0i 57i Performance-KitK&N VW Bora 1.8i/2.0i 57i Performance-KitDaten: 1.8i (125PS) / 2.0i (115PS), ohne 25mm Schlauch am Filterkasten - keine Vakuumpumpe Fast nichts anderes kann so immens Leistungsfähigkeit bringen fuer so ein klein bisschen Geld, wie ein K&N 57i Gig Kit. Dieses Kit ersetzt den original Filterkasten und eingegangen dramatisch den Luftwiderstand im Ansaugsystem.in Ansicht unter die Motorhaube von modernen Fahrzeugen mit Einspritzanlage genuegt, um zu erkennen, dass die Luftzufuhr durch unnötige Ecke und Wege befangen wird. Luft benötigt gerade Ansaugwege und einen Filter der diese Luft ohne immens Widerstand durchlässt. Eben einen K&N. Der Gelingen der 57i Kits liegt in der Entwicklung. Mit speziellen Geräten wird der Luftfluss gemessen und mit Hilfe von dieser Daten die richtige Filtergrösse bestimmt. Pruefstandstests ermittel folglich nicht nur die beste Leistungsausbeute, sondern es wird auch Ausprägung auf Drehmomentverlauf, das Ansprechverhalten und die Einträglichkeit gelegt.- Alle 57i Kits sind fuer die Ihres Autos entwickelt.- Das Kit beinhaltet alle benötigten Schrauben und Halterungen.- Zum Stück mit neuen Luftansaugrohr bzw. Schlauch.- Ein Kaltluftsystem, es benötigt wird, ist bei den meisten 57i Kits Standard.- Inklusive auswaschbaren und wiederverwendbaren K&N Baumwolluftfiltern.- Eingeschränkte 1.600.000 km Garantie.Alle 57i Kits sind fuer die Ihres Autos entwickeltDie 57i Kits bildlich darstellen sich unter anderem als Folge aus, dass sie alle benötigten Schrauben, Halter, Halterungsdämpfer und - wenn nötig - auch einen neuen großvolumigeren Ansaugschlauch enthalten.Der Luftfilter ist mithin jederzeit ideal und vor allen Dingen fest angebracht. 57i Kits werden mit einer einfach zu handhabenden Einbauanleitung geliefert.1 Million Meilen HerstellergarantieEin Ansicht unter die Motorhaube von modernen Einspritzern genuegt um zu erkennen, dass die Luftzufuhr durch unnötige Ecke und Wege befangen wird. Luft benötigt gerade Ansaugwege und einen Filter, der diese Luft ohne immens Widerstand durchlässt.Wichtiger Bestandteil dieses Kits ist der K&N Filter mit seinem hohen Luftdurchlass. Der Gelingen der 57i Kits liegt in der Entwicklung. Mit speziellen Geräten (Monitore - Luftwiederstandsmessern) wird der Luftfluss gemessen und mit Hilfe von dieser Daten die richtige Filtergröße bestimmt.Pruefstandtests bestimmen folglich nicht nur die beste Leistungsausbeute, sondern es wird auch Ausprägung auf den Drehmomentverlauf, das Ansprechverhalten und die Einträglichkeit gelegt.Ein Kaltluftzufuhrsystem ist bei den meisten Kits Standard. Die kalte, sauerstoffreiche Luft strömt den Filter direkt an und es wird abzüglich vom Motor erwärmte Motorraumluft angesaugt.Das Kaltluftzufuhrsystem bringt in Verbindung mit einem K&N Filter (57i-Kit) ein optimales Ergebnis: den größten Leistungszuwachs. Das Kaltluftzufuhrsystem ist einfach durch beigelegtem Montagematerial innen abzüglich Minuten zu verlegen.Auflagen TUEV: bei Fahrzeugen, die nicht genormt mit einer Schallschutzmatte unter der Motorhaube ausgeruestet sind, muss diese nachgeruestet werden. 57i Gig Kits sind nur in Verbindung mit einer serienmässigen Auspuffanlage zulässig. BITTE
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